小編為大家帶來無人值守地磅的主要設備列表：
序號 | 設備 | 用途說明 |
1. | 計量控製核心 | 主要有物聯網儀表、交換機、I/O控製卡、串口卡等設備。 |
2. | 攝像機 | 每台汽車衡配備2個攝像頭，分別用於前車牌、後車牌拍照，監控現場情況。 |
3. | 語音套件 | 安裝在秤台傍邊，用於引導車輛上下秤和播報稱重記錄。 |
4. | 硬盤錄像機 | 連接攝像機，具有錄像本地存儲和視頻網絡監控的功能。 |
5. | 紅外光柵 | 安裝在秤台兩端各一對，用於車輛位置檢測。 |
6. | 道閘 | 在衡器進出車端各安裝一套道閘包括地感線圈，與信號燈配合用於車輛上下衡器指示，防止非正常車輛進入。 |
7. | 信號燈 | 在秤台進出車端安裝一套紅綠燈顯示，提示司機是否可以上秤。 |
8. | 車牌識別攝像頭 | 在秤台兩端各安裝一個車牌識別攝像用，用於識別車輛信息，對比卡片車號，對比成功允許車輛上秤。 |
計量流程簡述：
1） 初始（空秤）階段，所有道閘關閉，紅綠燈為綠燈。
2） 來車檢測：地感線圈檢測有車，啟動車牌識別相機。
3） 車輛身份驗證：車牌識別相機識別車號，識別成功開啟道閘。
4） 引導上秤：道閘開啟，提示車上秤；
5） 判斷車輛上秤：當判斷地感線圈狀態由“有車→無車”，且光柵狀態由“不遮擋→遮擋→不遮擋”變化，秤上當前重量≥上秤門限重量，則認為有車上秤。
6） 過磅前準備：有車上地磅，道閘就是關閉狀態，紅綠燈變紅燈，提醒後續車輛嚴禁上秤。
7） 車輛定位：判斷光柵1、光柵2都無遮擋，係統認為過磅位置準確；
8） 自動稱重：驗證通過，等待重量穩定，係統自動獲取當前重量數值；同時，啟動拍照相機，拍攝當前過磅照片（車前、車後）；
9） 判斷過磅屬性：係統從服務器內數據庫查詢該車的過磅記錄，若存在過磅記錄，則當前為第二次過磅，否則，為次過磅；
10） 生成稱重記錄：
A、過磅：將讀取的當前毛重值，車牌信息、過磅照片等生成次稱重記錄，並由後台傳輸服務器（數據庫）中；
B、二次過磅：係統依據車牌號，結合從服務器調取的稱重記錄，結合和本次讀取的毛重值，生成完整稱重記錄存儲數據庫，銷售車輛判斷車輛是否超重；
11） 下秤引導：紅綠燈變綠燈，出口道閘開啟。
12） 下秤判斷：
13） 當紅外光柵2狀態由“不遮擋→遮擋→不遮擋”，地感線圈2狀態由“無車→有車→無車”，秤台實時重量低於下秤門限（一般可認為是空秤狀態），則認為已下秤完畢。
14） 恢複初始狀態：下秤完畢，整個係統恢複初始狀態。
這就是整個無人值守地磅的過程，希望能幫助到大家。
轉載聲明：
該文章轉載於網絡，是出於傳遞更多信息之目的，並不意味著讚同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權，或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方麵的傷害，並非本網故意為之，在接到相關權利人通知後將立即加以更正。
